Pourquoi vos bottes ne durent qu'un hiver
J.P. HenriVous connaissez l'histoire par cœur.
L'automne arrive. Vous allez dans un grand magasin, vous voyez une paire de bottes "tendance" à 150 $. Elles sont belles, elles brillent. Vous les achetez.
Vous les portez tout l'hiver. Mais dès le mois de mars, quelque chose cloche. La semelle commence à décoller sur le côté. Le "cuir" craque au niveau des orteils. L'eau s'infiltre.
L'hiver suivant ? Elles sont bonnes pour la poubelle. Et vous retournez acheter une autre paire.
Chez Gerry 1958, en tant que cordonniers, nous voyons l'intérieur de ces bottes tous les jours sur notre établi. Nous savons exactement pourquoi elles ne tiennent pas le coup. Et aujourd'hui, nous allons vous expliquer la différence entre une dépense inutile et un investissement durable.
Le coupable n°1 : La Colle vs La Couture
La raison principale pour laquelle une botte bon marché meurt vite est invisible à l'œil nu : c'est la construction.
90 % des bottes de mode utilisent une construction "cimentée" (collée). L'empeigne (le dessus de la botte) est simplement collée à la semelle avec une colle industrielle. Avec le froid du Québec et l'humidité, cette colle finit toujours par sécher et lâcher.
La solution de l'expert : La Couture Goodyear
Les bottes que nous sélectionnons (comme les Red Wing Heritage) utilisent une technique centenaire. La botte est cousue à une bande de cuir (la trépointe), qui est elle-même cousue à la semelle.
Pourquoi c'est mieux ? C'est une barrière mécanique contre l'eau. Et surtout, quand la semelle est usée après 5 ou 10 ans, nous pouvons la changer dans notre atelier. Une botte cousue est une botte immortelle si elle est bien entretenue.
Le coupable n°2 : "Cuir Véritable" vs "Cuir Pleine Fleur"
Ne vous laissez pas avoir par l'étiquette "Genuine Leather". C'est souvent la couche inférieure de la peau, poncée et peinte pour ressembler à du beau cuir. C'est fin et ça craque.
Le Cuir Pleine Fleur (Full Grain), que vous trouvez sur nos modèles Iron Ranger ou Moc Toe, est la partie la plus dense de la peau :
- Il ne craque pas, il s'assouplit.
- Il ne vieillit pas, il prend une "patine" (il devient plus beau avec le temps).
- Il résiste aux éraflures et se répare facilement avec un peu d'huile.
Le Calcul Mathématique (L'argument du prix)
C'est ici que ça fait mal au portefeuille, mais pas comme vous le pensez.
- Scénario A (La botte jetable) : Une paire à 150 $ chaque année pendant 10 ans = 1 500 $.
- Scénario B (La botte Chez Gerry) : Une paire de Red Wing à 450 $, ressemelée deux fois en 10 ans = Environ 750 $.
Non seulement vous économisez sur le long terme, mais vous marchez avec une botte qui a du style et du confort.
Comment reconnaître une bonne botte ? (La Checklist du Cordonnier)
- Le Test du Poids : Une botte de qualité est lourde. Elle contient de l'acier (cambrion) pour le support.
- Regardez la Couture : Voyez-vous des fils sous la semelle ? Si la semelle est totalement lisse, c'est probablement collé.
- L'Origine : Les bottes fabriquées au Canada ou aux USA respectent des normes de qualité bien supérieures.
Le dernier mot
Acheter des bottes, c'est comme acheter des pneus. C'est votre seul contact avec le sol.
Chez Chez Gerry 1958, nous ne sommes pas juste des vendeurs. Nous sommes ceux qui réparent. C'est pour ça que nous ne vendons que ce que nous n'avons pas honte de réparer.
Besoin d'un conseil sur la taille ? Contactez l'atelier ou passez nous voir sur la rue Demontigny.
